Первый раз летите в Японию и не знаете, что делать после посадки? Разбираю по шагам: паспортный контроль и Visit Japan Web, багаж, обмен денег, транспортная карта, интернет и как доехать из аэропортов Ханеда, Нарита и Кансай в город - в том числе при очень раннем вылете или позднем прилёте.
Содержание:
- 1. Паспортный контроль
- 2. Багаж и таможня
- 3. Обмен денег
- 4. Транспортная карта
- 5. Интернет
- 6. Как доехать до города
- Ранний вылет или поздний прилёт: Нарита
- Ранний вылет или поздний прилёт: Ханеда
- Ранний вылет или поздний прилёт: Кансай
- Частые вопросы
1. Паспортный контроль
После выхода из самолёта все идут толпой, так что потеряться сложно. Если что - ищите указатели Arrivals / Passport Control / Immigration Control. Сколько займут все контроли, предсказать невозможно: может повезти, и вы пролетите пулей, а может быть километровая очередь, как я видела на фото из Нариты, где люди стояли по 2 часа. Я бы закладывала в среднем час-полтора на контроль и получение багажа.

Заранее дома заполните Visit Japan Web, чтобы не возиться с бумажками в аэропорту. Понадобится информация о прилёте (последний рейс после пересадки, которым вы прилетаете в Японию), об отеле и паспорте - вот тут подробнейшая инструкция со скринами. Заполнять можно хоть за полгода, хоть за день, главное, чтобы знали свой рейс и первый отель. В конце заполнения получите QR-коды, которые надо показать на контроле.
Сначала там общая очередь к пограничникам, но ближе к окошкам спрашивают, есть ли у вас QR-код, и те, у кого он есть, уходят в очередь поменьше. Все сканируют паспорт и отпечатки пальцев, потом на окошке сканируют QR-код и вклеивают в паспорт наклейку о том, что вы турист.
2. Багаж и таможня
Дальше на экранах смотрим, на какой ленте ваш багаж, получаем и идём на выход через таможню. Предварительно съешьте или выкиньте все продукты типа колбасы или бананов, которые вы случайно могли ввезти - это запрещено к ввозу!

3. Обмен денег
В каждом аэропорту свои обменники: в Ханеде список тут (норм - Japan Airport Terminal Foreign Currency Exchange), в Нарите - тут (норм - GPA Currency Exchange), в Кансае - на карте терминала (норм - KIX Currency Exchange). Как по мне в автоматах и в Travelex курс обмена хуже, так что я бы искала офисы с живыми людьми.
Сколько менять? Если у вас есть зарубежная карта, я бы много не меняла, а платила картой. Если карты нет и лень потом искать обмен в городе - меняйте всё сразу в аэропорту. Если готовы заморочиться - поменяйте тыщ 10-15 йен на первый день, чтобы купить транспортную карту и поесть, а остальное потом в городе. Разница в курсе обычно 2-3 йены за доллар, так что не особо критично - больше денег и времени можно потратить на дорогу до самого выгодного обменника.
Если готовы заморочиться, то вот тут моя карта хороших обменников, где можно поменять деньги в городе. Там же добавила пометки о старых долларах.
4. Транспортная карта
Если у вас есть Apple Pay, добавляйте Suica или PASMO в телефон и не парьтесь с физической картой. Она будет работать, даже если телефон сядет.
Если Apple Pay нет, покупаем физическую карту в автоматах на входе в метро: в Токио скорее всего это будет Suica или PASMO, в Осаке - ICOCA. Работают они по всей Японии, так что одной хватит на всю поездку. Но каждому человеку нужна отдельная карта!

⇐ Ищите автоматы рядом со входом в метро
Есть туристические варианты - Welcome Suica и с мая 2026 Tourist PASMO. Они бесплатные, без депозита, живут 28 дней, но остаток с них не возвращается, так что тратить надо в ноль. Продаются в аэропортах Нарита и Ханеда. Подходят, если едете в Японию разово. Если ездите регулярно или надолго - берите обычную карту за 500¥ депозита, она живёт 10 лет. Я бы сразу положила на неё тыщ 5-10 йен.
Если едете с детьми - детские карты в автомате не купить, их берут в кассах с живыми людьми, которые проверяют паспорт ребёнка. Зато проезд будет в 2 раза дешевле, так что заморочиться стоит. Такие кассы есть и в аэропортах.
5. Интернет
Я бы советовала оформить eSIM заранее, например, на trip.com, можно сразу на всю Азию, если у вас длинные пересадки в Китае. Если телефон не поддерживает eSIM - в аэропорту есть офисы операторов, магазины техники Bic Camera, комбини и автоматы с туристическими симками. Или можно арендовать Wi-Fi роутер, но с поздними рейсами стойки аренды могут быть уже закрыты - тогда лучше заказать доставку роутера в отель. Сервисы связи: в Ханеде, в Нарите.
И бонус: в аэропорту можно купить книжечку для штампов и поставить первый штамп в туристическом информационном центре 😊
6. Как доехать до города
➖ Ханеда: ищите указатели на голубую Keikyu Line, которая переходит в ветку метро Асакуса и идёт аж до храма Сенсодзи, Скай Три и даже дальше. Оплачивается транспортными картами без дополнительных билетов.

Ещё есть Tokyo Monorail, но он даже до Гинзы не доходит и подойдёт тем, кто живёт в Минато, у Токийской башни. Тоже оплата транспортными картами без дополнительных билетов.

➖ Нарита: если надо побыстрее - экспрессы Skyliner (до Уэно) - на него нужен отдельный билет и стоит он 2500-3000 йен.

и Narita Express (через Токио на Синдзюку) - это тоже экспресс с отдельным билетом, цена зависит от конечной станции, но тоже где-то в районе 3000 йен.

Если надо подешевле и вы не торопитесь - оранжевая Keisei Narita Skyaccess, которая переходит в ветку Асакуса и идёт через Асакусу, Гинзу и Минато. Он оплачивается транспортной картой и стоит где-то в 2 раза дешевле экспрессов, но ходит при этом не так часто!

➖ Кансай в Осаке: фиолетовая Nankai-Kuko Line до Намбы - только вот именно эту ветку ищите, а не Limited Express! А то на этот экспресс тоже нужны отдельные билеты, а в пути он всего на 5 минут быстрее, а стоит при этом в 2 раза дороже! Короче, смысла в нём никакого.

или Haruka Express до Киото и Осаки, многие поезда которого разрисованы Hello Kitty

Не хотите таскать чемоданы по метро - есть автобусы: Limousine Bus из Ханеды и Нариты и автобусы из Кансая (есть и на trip.com с оплатой картой РФ).
Из всех вариантов выходит, что в Токио легче и дешевле всего добираться до ветки Асакуса, поэтому многие и советуют брать отели недалеко от неё.
Ранний вылет или поздний прилёт: Нарита
Самые ранние рейсы из Нариты - около 6 утра. Значит, в аэропорту надо быть к 4, а ночью туда нифига не ходит. Так что или приезжайте последним поездом и ночуйте в аэропорту, или проведите последнюю ночь рядом - например, в Toyoko Inn Narita Airport Shinkan или Narita Tobu Hotel Airport. Шаттлы у них начинают ходить около 5 утра, так что к раннему рейсу придётся идти пешком - от обоих отелей не дольше 10 минут.
На вылеты с 8:30 уже можно успеть из города:
➖ первый Skyliner из Уэно в 05:40, в аэропорту в 06:20, около 2700¥ (билет отдельно, Suica не работает);
➖ ветка Асакуса, переходящая в Keisei Narita Skyaccess, без пересадок - например, от станции Daimon в 05:04, в аэропорту в 06:12, около 1420¥ по Suica;
➖ автобус от станции Токио в 5 утра, в аэропорту около 6.
С поздними прилётами проще: последний Skyliner из Нариты уходит около 23:00, последние автобусы до станции Токио - около 22:45 и 23:20.
Ранний вылет или поздний прилёт: Ханеда
Под вылеты около 8:30 надо быть в аэропорту к 6 утра. Тут идеальна прямая Асакуса, переходящая в Keikyū Airport Line: от Гинзы есть поезд в 05:22 с прибытием в 6, а для тревожных - в 05:09 от Гинзы (04:58 от Асакусы) с прибытием в 05:41. С Синдзюку ходят прямые автобусы с 04:40 каждые 20 минут.
С поздними прилётами около 22:30 успеваете на метро: последний Tokyo Monorail - около 00:10, Keikyū Airport Line до Синагавы - около 00:08, а дальше Yamanote. Если прилетаете ещё позже - есть ночные автобусы до Синдзюку от третьего терминала.
Ранний вылет или поздний прилёт: Кансай
Под вылеты около 9 утра прекрасно работает Nankai Line от Намбы - прямые поезда в 05:15 (прибытие в 05:58), 05:45 (06:28) и 06:02 (06:49). Если нужно ещё раньше - есть автобус в 04:50 от станции Осака, он во втором терминале к 05:48.
При прилёте около 22:45, если быстро пройти контроль, можно успеть на последний Nankai-Kuko Line около 23:55 до Намбы. Для ещё более поздних рейсов проще всего трансфер от trip.com - они хорошо работают и ждут при задержке рейса.
Частые вопросы
Это не обязательно, но сильно ускоряет контроль: с QR-кодом вас отправят в более короткую очередь. Заполнить можно хоть за полгода, хоть за день до вылета.
В обычных обменниках с живыми сотрудниками, а не в Travelex, где курс сильно хуже. На первый день хватит 10-15 тысяч йен, остальное можно поменять в городе.
Если есть Apple Pay, добавьте Suica или PASMO в телефон. Если нет, купите карту в автомате. Для разовой поездки подойдут бесплатные Welcome Suica или Tourist PASMO на 28 дней.
На оранжевой Keisei Narita Skyaccess, которая переходит в ветку метро Асакуса: около 1400¥ по Suica и без пересадок до Асакусы, Гинзы и Минато.
Из Ханеды ходят ночные автобусы до Синдзюку, из Нариты последний Skyliner уходит около 23:00. Если не успеваете, проще заранее заказать трансфер на trip.com.
Если остались вопросы по вашим рейсам - пишите в комментариях, будем разбираться 🤓 А всё про транспорт в Японии я выкладываю в телеграм-канале.
